Hafenbrücke Düsseldorf
- Dreifeldrige stählerne Balkenbrücke.
- Einzelliger Hohlkastenquerschnitt mit orthotroper Fahrbahnplatte.
- Einspannung des Überbaus in die Pfeiler zur Erhöhung der Eigenfrequenzen.
- Ermittlung der Eigenfrequenzen mit Hilfe von Beschleunigungsmessungen (Fast-Fourier-Transformation).
- Einbau von Schwingungstilgern zur Vermeidung fußgängerinduzierter Schwingungsresonanzen.
- Auf Rammpfählen gegründetes Brückenhaus mit vorgelagerter "Insel".
Unsere Leistung
Statisch-konstruktive Prüfung
| Baujahr | 2004 |
| Gesamtinvestition | ca. 6,0 Mio. Euro |
| Gesamtlänge | ca. 148m |
| Entwurf | J-S-K Architekten, Düsseldorf |
| Tragwerksplanung | Schüßler-Plan IG, Düsseldorf |
| Ausführung | Heitkamp GmbH (Stahlbetonbau), Stahlbau Dessau (Stahlbau) |